L'eccellenza del trasporto fuoristrada: kit galleria Pioneer 6 e Backbone
Trasporto di attrezzature sul tetto del tuo pick-up Double CabIne richiede una soluzione affidabile, robusta e completamente integrata. Il kit include la piattaforma Pioneer 6 e il sistema di montaggio Backbone Di RHINO-RACK Rappresenta l'evoluzione definitiva per il tuo Isuzu D-Max o Mazda BT50 di terza generazione (prodotti dal 2020 in poi). Progettato specificamente per seguire con precisione le linee del tetto del tuo veicolo, questo sistema offre un'integrazione visiva perfetta ed elegante, degna di un equipaggiamento originale, aumentando esponenzialmente la capacità di carico per le tue avventure. Non si tratta solo di trasportare attrezzature, ma di trasformare il tuo pick-up in un vero e proprio veicolo da spedizione, pronto per raid pesanti e viaggi via terra. Combinando la nuovissima piattaforma Pioneer 6 con rinforzi strutturali Backbone, RHINO-RACK ridefinisce gli standard dell'ingegneria fuoristrada, spingendo i confini dell'aerodinamica e della durata. Che tu stia pianificando una gita di un weekend o un viaggio di più settimane, questo portapacchi su misura ti consente di trasportare l'essenziale senza compromettere le prestazioni dinamiche del tuo 4x4. Disponibile in due diverse dimensioni (1300 mm o 1500 mm di lunghezza per 1240 mm di larghezza), si adatta perfettamente al volume del tuo equipaggiamento, che si tratti di box portaoggetti impermeabili, Tende da tetto apparecchiature tecniche familiari o particolarmente ingombranti.
Aerodinamica riprogettata e design ultraleggero
La piattaforma Pioneer 6 segna una vera svolta tecnologica rispetto ai suoi predecessori e alla concorrenza. Grazie a un incessante sviluppo in galleria del vento e sui tracciati più impegnativi, RHINO-RACK è riuscita a progettare il suo portapacchi più silenzioso e leggero mai realizzato. Questo portapacchi offre un'impressionante riduzione del 60% della resistenza aerodinamica, che si traduce direttamente in un comfort acustico eccezionale in autostrada e in una migliore efficienza del motore. Gli inserti di carenatura rimovibili situati nella sezione anteriore svolgono un ruolo fondamentale in questa drastica riduzione delle turbolenze. Allo stesso tempo, l'utilizzo di nuove ed esclusive leghe di alluminio mantiene un'eccezionale rigidità strutturale riducendo il peso complessivo del 20%. Questa riduzione di peso è fondamentale per preservare la capacità di carico del vostro Isuzu D-Max o Mazda BT50 e mantenere il baricentro più basso possibile durante la guida su terreni tecnici. La sua robustezza è ulteriormente migliorata dall'applicazione del rivestimento più duro mai creato dal marchio, uno specifico trattamento antigraffio progettato per resistere a ripetuti urti con rami, rocce e all'attrito delle cinghie di ancoraggio. Inoltre, l'altezza aggiuntiva del veicolo è di soli 91 millimetri, mantenendo così un profilo ribassato, estremamente vantaggioso per percorrere stretti sentieri forestali o accedere a determinate aree libere.
Modularità assoluta e installazione semplificata senza foratura
La vera forza della piattaforma Pioneer 6 risiede nella sua modularità completamente riprogettata per l'utente esigente. Eliminando le tradizionali aperture dei canali, RHINO-RACK Rende il 100% della superficie della piattaforma utilizzabile per il montaggio degli accessori di trasporto. Ora hai il 25% di canali utilizzabili in più, incluse nuovissime opzioni di montaggio lungo un asse est-ovest (trasversale). Questa flessibilità senza precedenti ti consente di collegare il più completo ecosistema di accessori sul mercato con una velocità sorprendente, che si tratti di porta kayak, porta canne da pesca, scalette da sabbia o...Tendalinnos o pale. Un'altra importante innovazione è la possibilità di integrare i cavi elettrici direttamente all'interno di tutte le estrusioni di alluminio. Niente più cavi esposti e vulnerabili per le tue barre LED o luci da lavoro da campeggio: la tua installazione di illuminazione diventa pulita, sicura e professionale. Per quanto riguarda l'installazione, RHINO-RACK pensato agli appassionati che amano modificare i propri veicoli da soli nel proprio garage. L'installazione di questo sistema Backbone Si stima che l'intero processo richieda circa 150 minuti e non richiede alcuna foratura nella carrozzeria del pick-up. Tutti gli attrezzi necessari sono inclusi nel kit, insieme a un manuale di istruzioni passo-passo molto dettagliato. Questo garantisce un upgrade impermeabile e ad alte prestazioni che rispetta pienamente l'integrità del tuo veicolo da avventura.
3) Informazioni essenziali
- Marca : RHINO-RACK
- Tipologia di prodotto: Kit portapacchi (piattaforma + fissaggi)
- Modello di piattaforma: Pioneer 6 Piattaforma
- Modello di montaggio: Sistema Backbone (Profilo che si adatta alla curvatura del tetto)
- Dimensioni disponibili tra cui scegliere:
- 1300 mm di lunghezza x 1240 mm di larghezza
- 1500 mm di lunghezza x 1240 mm di larghezza
- Altezza aggiunta al veicolo: 91 mm
- Prestazioni aerodinamiche: resistenza ridotta fino al 60%
- Peso: 20% più leggero grazie alle nuove leghe
- Installazione: fai da te, tempo stimato 150 minuti
- Foratura: installazione al 100% senza forare la carrozzeria
- Strumenti: tutti gli strumenti necessari sono inclusi nel kit
- Elenco dei componenti del kit completo:
- Piattaforma RHINO-RACK Pioneer 6
- Coppia di guide di montaggio Backbone
- Inserti aerodinamici rimovibili per la carenatura
- Hardware di montaggio completo e utensili dedicati
- Manuale di installazione dettagliato passo dopo passo
- Compatibilità del veicolo:
- ISUZU D-Max Gen3 Double Cabine (anno 2020 e successivi)
- ISUZU D-Max Gen3 X-Terrain Double Cablinea con guide a filo (anno 2020 e successivi)
- MAZDA BT50 Gen3 Double Cabine (anno 2020 e successivi)