Il nuovo punto di riferimento nella climatizzazione di bordo: ARB Brushless Twin Cylinder
Scopri il futuro della compressione dell'aria con il nuovissimo compressore bicilindrico ARB 12V con tecnologia brushless. Progettato per gli utenti 4x4 più esigenti, questo modello ridefinisce gli standard di prestazione offrendo un fenomenale aumento del 50% del flusso d'aria rispetto alla gamma leader di mercato attuale. Con un'impressionante capacità di 260 litri al minuto, questo compressore è lo strumento ideale per rigonfiare i pneumatici dopo una sessione di sgonfiaggio sulla sabbia o per alimentare i tuoi utensili pneumatici durante il campeggio. Il suo design compatto e il motore senza attrito garantiscono un'affidabilità eccezionale, anche negli ambienti più difficili.
Tecnologia con motore brushless per la massima efficienza.
La principale innovazione risiede nell'utilizzo di motori brushless. Eliminando le parti soggette a usura tradizionali, questi motori ruotano più velocemente e comprimono l'aria molto più rapidamente, riducendo al contempo la manutenzione. La gestione termica è stata completamente riprogettata: le ventole a controllo elettronico continuano a funzionare anche dopo l'arresto del compressore per mantenere una temperatura di esercizio ottimale. Che ci si trovi in condizioni di caldo torrido o freddo estremo, l'elettronica di bordo regola la velocità del motore per mantenere prestazioni costanti indipendentemente dalla pressione di esercizio.
Installazione semplificata e protezione elettronica intelligente
Il compressore ARB Brushless On-Board è progettato per un'integrazione perfetta nel tuo veicolo. I relè tradizionali sono stati eliminati per semplificare il cablaggio e le staffe di montaggio a sgancio rapido velocizzano l'installazione (tempo di installazione stimato di 150 minuti). Per proteggere l'impianto elettrico del tuo 4x4, questo modello bicilindrico è dotato di una funzione di accensione ritardata che limita l'assorbimento di corrente iniziale. Inoltre, un sistema di diagnostica in tempo reale con avvisi acustici e visivi fornisce informazioni immediate sullo stato dell'unità. In caso di calo di tensione, il sistema può spegnere uno dei due motori per continuare a funzionare in modalità a potenza ridotta senza scaricare la batteria.
Elenco dettagliato dei componenti del kit
- Compressore bicilindrico da 12 V con tecnologia brushless
- Cablaggio elettrico completo ad alta resistenza (senza relè esterni)
- staffa di montaggio a sgancio rapido
- Ventole di raffreddamento a controllo elettronico con grado di protezione IP55
- Sistema di diagnostica di bordo (avvisi acustici e visivi)
- Sensori per la protezione contro picchi di tensione e variazioni di carico
- connettore pneumatico ad alta pressione
- Manuale di installazione e utilizzo dettagliato
- Garanzia del produttore di 3 anni
Perché scegliere un motore brushless anziché un motore convenzionale?
Il motore brushless ha un numero inferiore di componenti soggetti a usura, il che ne aumenta significativamente la durata. Consente una rotazione più rapida, fornendo il 50% in più di flusso d'aria, risultando al contempo più efficiente dal punto di vista energetico e compatto. È la tecnologia più avanzata per il gonfiaggio rapido durante le spedizioni.
Qual è il ciclo di lavoro di questo compressore?
Questo compressore vanta un ciclo di lavoro del 100%. Ciò significa che può funzionare ininterrottamente senza interruzioni forzate per il raffreddamento, grazie alla gestione elettronica della temperatura e alle ventole integrate. È ideale per gonfiare più veicoli consecutivamente senza alcuna perdita di potenza.
È compatibile con tutti i sistemi elettrici a 12V?
Sì, è progettato per sistemi a 12V. Incorpora Protezione Protezione intelligente contro le fluttuazioni di tensione e i picchi di corrente. Inoltre, la sua funzione di avviamento scaglionato impedisce il sovraccarico delle batterie e dell'alternatore originali all'avvio di entrambi i motori.
Posso usarlo per azionare i bloccaggi del differenziale Air Locker?
Assolutamente. La sua gestione elettronica della pressione e la ricarica rapida la rendono una fonte d'aria perfetta per azionare i bloccaggi del differenziale, mantenendo al contempo un'enorme riserva di potenza per il gonfiaggio degli pneumatici.