Ersatztank 126L LONGRANGER Ford Ranger 2007-2011

Erhöhen Sie die Reichweite Ihres Ford Ranger mit dem Kraftstofftank LONGRANGER 126L

Für Besitzer eines Ford Ranger (Modelle 2007 bis 2011), die Offroad-Expeditionen oder Langstreckenreisen unternehmen, ist die ursprüngliche Reichweite oft der limitierende Faktor. Der Ersatzkraftstofftank LONGRANGER bietet eine radikale Lösung, indem der originale 70-Liter-Tank durch einen 126-Liter-Hochleistungstank ersetzt wird. Dieser aus 2 mm dickem, aluminisiertem Stahl gefertigte Tank ist speziell so konstruiert, dass er den Platz unter dem Chassis optimal nutzt und sogar über die Antriebswelle hinausragt, um jeden verfügbaren Liter auszuschöpfen, ohne die Bodenfreiheit zu beeinträchtigen.

Eine robuste Konstruktion für extreme Offroad-Bedingungen

Im Gegensatz zu herkömmlichen Kunststofftanks bietet die 2 mm (14 Gauge) starke Konstruktion aus aluminisiertem Stahl ein außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht. Dieses Material wird aufgrund seiner Fähigkeit, den beim Offroad-Fahren auftretenden Stößen und der Reibung standzuhalten, bevorzugt, da herkömmliches Aluminium dort reißen könnte. Der Tankinnenraum ist vollständig unterteilt durch... Markisenzelt Kippschutzbleche stabilisieren die Kraftstoffbewegung bei steilen Steigungen und verstärken die Gesamtstruktur gegen Verformung. Ein Überschlagssicherheitsventil ist ebenfalls integriert, um im Falle eines Zwischenfalls maximalen Schutz zu gewährleisten.

Vereinfachte Installation und zuverlässige Instrumentierung

Installation dieses Bausatzes LONGRANGER Die Dauer beträgt voraussichtlich etwa 3 Stunden. Dank der vorgebohrten Montagehalterungen lässt sich der Tank direkt an den ursprünglichen Befestigungspunkten anbringen. Obwohl die komplexe Form des Tanks die Tankanzeige beeinflusst (sie bleibt länger auf „Voll“, da der obere Bereich mehr Volumen hat), bleibt die Genauigkeit dank des im Set enthaltenen Ersatz-Schwimmerarms erhalten. Dieses Bauteil macht jegliche Modifikationen am Originalsensor überflüssig und gewährleistet so höchste elektronische Zuverlässigkeit ohne aufwendiges Löten.

Detaillierte Liste der Kit-Komponenten

• 126-Liter-Tank aus 2 mm dickem, aluminisiertem Stahl
• Komplettes Montageset (Schrauben und Halterungen)
• Spezieller Schwimmerarm für Originalmessgerät
• Überrollschutzventil
• Vorgebohrte Montagehalterungen
• Modifikation der Auspuffhalterung erforderlich
• Detaillierte Montageanleitung mit Fotos
• 3 Jahre Herstellergarantie

Muss ich eine zusätzliche Schutzplatte anbringen?

Die Stauseen LONGRANGER Sie bestehen aus 2 mm starkem, aluminisiertem Stahl und sind deutlich stabiler als das Originalkunststoffmaterial. Für den normalen Einsatz auf Reisen und Expeditionen ist kein zusätzlicher Schutz erforderlich. Für extreme Offroad-Touren in felsigem Gelände bieten wir „HD“-Versionen mit Schutzplatte an. Offroad Unterfahrschutz direkt unter dem Tank angeschweißt.

Welche Auswirkungen hat dies auf die Nutzlast (zulässiges Gesamtgewicht) meines Fahrzeugs?

Der Einbau des Tanks gilt als Zubehörteil, genau wie ein Frontschutzbügel oder ein SeilwindeEs nutzt die verbleibende Nutzlastkapazität Ihres Fahrzeugs. Bei einem Leergewicht von 40 kg empfehlen wir Ihnen zu prüfen, ob Ihr Originalfahrwerk für eine dauerhafte Belastung geeignet ist, oder sich für ein anderes Fahrwerk zu entscheiden. Fahrwerk verstärkter Old Man Emu.

Sind für die Montage irreversible Änderungen erforderlich?

Die einzige geringfügige Modifikation besteht in einer leichten Anpassung der Auspuffhalterung. Für den Rest der Montage werden die originalen Befestigungspunkte des Ford Ranger genutzt. Es sind keine Bohrungen am Chassis erforderlich, was die Installation sowohl für Profis als auch für versierte Heimwerker deutlich vereinfacht.