Vervangingstank LRA 210L Toyota Land Cruiser FJ55
Kon de afhaalinformatie niet laden
- 100% veilige betaling
- Apparatuur getest en goedgekeurd
- Snelle en zorgvuldige verzending
Vragen over dit product?
Wij zijn hier om u te helpen.
De vervangende tank LRA is ontworpen voor de Toyota Land Cruiser FJ55 benzine, stationwagen, vierwielaandrijving, van 1972 tot 1980. Het vervangt de originele tank en vergroot de brandstofcapaciteit tot 210 liter.Deze extra capaciteit maakt het mogelijk om meer brandstof mee te nemen voor langeafstandsreizen, verkenningstochten, overvallen en reizen in afgelegen gebieden.
Deze brandstoftank, die achter de achteras is geplaatst, behoudt het standaard vulpunt en werkt met het standaard uitlaatsysteem. Het reservewiel moet worden verplaatst. (Zie instructies) LRA Dit geeft aan dat de reservewielhouder en de originele tank verwijderd moeten worden, waarna de meterunit opnieuw geïnstalleerd moet worden met een verlenging van de vlotterarm met behulp van de meegeleverde stang.
Sinds 1989, LONG RANGE AUTOMOTIVE Het bedrijf ontwerpt en produceert zijn tanks in Australië. Elk model is ontwikkeld voor een specifieke voertuigtoepassing om het beschikbare volume te optimaliseren met inachtneming van de mechanische beperkingen van het chassis. De tanks LRA Ze zijn gemaakt van 2 mm dik T125CQ-staal. Ze zijn voorzien van interne schotten om brandstofbeweging te beperken, evenals een expansiekamer. Voordat ze worden verkocht, ondergaan ze druktesten en diverse kwaliteitscontroles. Er worden ook tests uitgevoerd over tientallen kilometers aan zwaar beschadigde wegen. Deze tests verifiëren de weerstand van de tank tegen trillingen, herhaaldelijk verdraaien, stoten en de spanningen van langdurig offroad-gebruik.
Technische specificaties:
- Type: Vervangingstank
- Inhoud: 210 liter
- Voertuigcompatibiliteit: Toyota Land Cruiser FJ55
- Compatibele jaren: 1972 tot 1980
- Compatibel motortype: benzine
- Carrosserievorm: stationwagon
- Aandrijving: vierwielaandrijving
- Positie: achter de achteras
- Uitlaat: standaard
- Vulpunt: standaard
- Reservewiel: verplaatsing vereist
- Manometer: originele manometerunit hergebruikt met verlenging van de vlotterarm
- Geschatte montagetijd: 3,5 uur
- Gemaakt in Australië
